美国中文网报道 拜登政府周一宣布新规，以国家安全为由禁止中国开发的软件在美国联网汽车上使用。

商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)在一份声明中说：“今天的汽车有摄像头、麦克风、GPS跟踪和其他连接到互联网的技术。不难想象，一个能够获得这些信息的外国对手将如何对我们的国家安全和美国公民的隐私构成严重威胁。”

政府官员在吹风会上表示，商务部提出这项禁令是出于国家安全考虑，而不是出于政治考虑。官员们称，这项禁令可能会在拜登总统明年1月20日卸任之前成为一项永久性规定。

根据拟议规则，俄罗斯软件也将被纳入其中——尽管俄罗斯几乎没有生产任何可能被禁止的东西。

拟议的禁令将适用于道路上的所有有轮车辆，包括轿车、卡车和公共汽车。它将排除非公共道路上使用的车辆，例如用于农业或采矿的车辆。

禁止联网和自动驾驶汽车使用中国或俄罗斯原产软件的禁令将从2027车型年开始。拟议规则还将从2030车型年开始禁止集成到车辆连接系统中的硬件。

商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）承认，目前美国道路上很少有中国或俄罗斯车辆，但她表示，政府希望采取主动措施“保护美国人，包括我们的孩子，免受潜在的监视。”

周一，中国外交部发言人林剑在应询时表示：“中方反对美方泛化国家安全概念，针对中国相关企业及产品采取歧视性做法。我们敦促美方尊重市场原则，为中国企业提供开放、公平、透明、非歧视的营商环境。中方将坚决维护自身合法权益。”

此举标志着美国对中国汽车、软件和零部件限制的重大升级。5月份，拜登政府将对中国电动汽车征收的关税提高了三倍，达到 100%，此举旨在使这些汽车的成本更加高昂，并保护美国汽车制造商。

外交关系委员会高级研究员塞特瑟（Brad Setser）说，这个先例意义重大，有可能随着时间的推移而扩大。曾在拜登政府期间担任国家安全委员会国际经济高级主管的哈雷尔（Peter Harrell）也表示，这可能会在未来几年为政府采取更广泛的行动打开大门。

（编辑：陈晓默）